巴西2024工业展会

阿尔及利亚作为非洲的经济和第二大国，不仅拥有丰富的自然资源，同时还拥有广阔的贸易、工程承包和投资市场。近年来，在合作建设‘’的框架下，中国和阿尔及利亚在政治、经济、贸易、文化等领域的合作都取得了的成功。中国的机电产品、家用电器、运输设备、纺织品、陶瓷器皿和鞋类制品等在阿尔及利亚进口的同类商品中占有较明显的优势地位。2021年，中国对阿尔及利亚商品进出口总额为74.3亿美元，同比增长12.7%。2021年，我国向阿尔及利亚出口商品63.5亿美元，同比增长13.5%；2021年，中国对阿尔及利亚的贸易顺差为52.69亿美元，同比增长14.6%。

巴基斯坦是国际上一个充满活力和进步快速的发展中国家。巴基斯坦采取了自由的投资政策，大限度地吸引外国投资，外国投资者可以在几个经济部门持有高达的股权。因此，在过去几年中，巴基斯坦的外国直接投资大大增加，从而使巴基斯坦有别于该区域的许多其他国家。此外，巴基斯坦经济的重要指标也显示出非同寻常的改善，如GDP和GNP的增加，外汇储备的增加，巴基斯坦货币的稳定以及国际收支的改善。人均收入已超过1629美元，并在进一步逐步提高。
在活跃的私营部门的支撑下，巴基斯坦的经济每年都在增长。巴基斯坦的实际GDP正以该国历史上快的速度之一保持稳定增长，并在世界经济中。由于关税结构的革命性变化，更好的国际关系和不断增长的国内需求，无论是在工业层面还是在消费者层面，国际贸易正在增加。外汇储备保持在一个可观的水平。在住房和基础设施、工程和汽车制造业、港口和通信、电信、信息技术、开发新能源和发电方面的重大投资正在进行，以满足日益增长的需求。巴基斯坦目前的发展速度，是巴基斯坦通过执行放松管制、自由化和私有化政策而不懈努力的结果。

巴西船舶及海事展览会（marintec）是南美地区具规模和影响力的海事展。历届展览会均展示了国际航运、造船、海工业的发展技术及趋势，并得到了巴西造船协会（SINAVAL）、巴西海事建设与海洋工程协会（ABENAV）等多个重要行业协会支持。是巴西境内及周边海事市场。
巴西船舶及海事展览会是拉丁美洲造船业大的展会。自2004年以来，该展会一直是海事行业的交汇点，为海军和近海部门，石油公司，海事和内河航运公司，船舶零部件供应商，造船厂和服务提供商的高管和人士提供服务。负责为造船业展示3000多个品牌的产品和服务供应商，促进商业和发展伙伴关系。参加上届博览会的观众包括了人士、商人和代表。在展会的同时，每届展会都会举办课程、研讨会和会议，目前已经举办了420多场此类活动。
展会专注于技术，上期展会吸引了具有高购买力的有影响力的人士，他们在为期三天的活动中寻求海事行业不同领域的新技术进步。上届巴西里约热内卢船舶及海事展览会（marintec）主办方邀请到了巴西海军司令、巴西国家石油工业组织部长、巴西国家发展银行总监、巴西海程学会会长等多名部门官员出席了开幕式。展会现场客商云集，有不少国外企业现场预定明年展会，一直得到广大参展商和观众的好评。
2024年巴西船舶及海事展览会（marintec）主办方：Navalshore Organizacao de Eventos。上一届展会面积：27500平米，参展观众：25500人，参展商数量及参展品牌达到600家。

始于1963年的德国汉堡国际海事展（简称SMM）已成功举办了26届，当之无愧无当今世界规模大，水平高的船舶造船领域展览会，获得96%的参展商高度认同的具国际性，具代表性的有关船舶制造和船舶机械的展会，大会每年所接待的参展商，采购商和观众人数，以及成交金额都在大幅度增长。

2024年俄罗斯国际建筑及工程机械展览会（CTT）将于2024年5月28日至31日在俄罗斯莫斯科大的展览中心克洛库斯（CRUCOS）举办，该展会是俄罗斯、中亚及东欧地区规模大的国际工程机械展览会。展会自1999年创办以来，每年一届，已经成功举办23届。

CTT Expo为俄罗斯、中亚及东欧地区规模大的国际工程机械展览会，上届展览面积总面积超过10万平米，且参展要求户外面积比原计划新增40%，创历史新高。 其中，徐工参展面积2002平方米，三一参展面积1555平方米，柳工参展面积1209平方米，中联重科参展面积1200平方米。

在参展商方面，来自中国、俄罗斯、白俄罗斯、印度、意大利、哈萨克斯坦、巴基斯坦和土耳其等8个国家的909家参展商参展，展示其新的产品和技术。其中中国展商518家，包括徐工、三一、柳工、中联等企业。

韩国仁川国际海事展览会由韩国Reed K.Fairs公司主办，该公司拥有韩国釜山国际海事展Kormarine展览会长达20年之久的展会管理经验，并与世界各地的造船和海事展览都保持密切的合作关系。并且展会得到了韩国海岸警卫队、仁川旅游协会、韩国船舶设备协会、韩国海洋装备研究所等组织的大力支持。韩国仁川国际海事展览会成为首都地区的海事展览会，展会分为海事安全和船艇制造两大方面。此展吸引许多首都地区的公司和买家,它的位置更好、更接近首都地区买家和海事组织、职能部门等。
由于影响，展会一直推迟至2022年举办，并取得了成功。2022年韩国仁川国际海事展览会净展出面积超过10000平方米，共有来自荷兰、英国、美国、法国、瑞典、俄罗斯、日本、韩国等11个国家和地区的200多家公司、企业及协会参展，并有来自世界各地多个国家的近20000余名客商参观了展览会，观众总数再创历史新高。疫
对于海事行业而言，仁川海事展是韩国采购的一个重要途径。供海事行业的决策者和分享意见、想法和经验一个重要平台。近年来，数字化、绿色航运都是重要主题之一, 参展企业展示各种现有技术和切实创新的解决方案，从而实现更加环保、更加的船舶运营。